买车容易，养车难！虽然近期油价走低，但油费依然是车主日常用车的一大支出。尤其是汽车开久了，经常会遇到油耗增加的问题，不知不觉油费支出越来越多。这时候你就需要注意了，有可能是爱车这些地方在“偷吃”，导致油耗越来越高。 

所谓的积碳其实就是未燃烧完的燃油蒸气会氧化附着于气门上，时间久了之后，会形成胶状的物质。一般以汽油作为动力燃料的发动机，都会产生一定的积碳，不及时清理久而久之就会影响混合气浓度变稀，发动机做功燃烧不完全，从而导致油耗增加。如果发现积碳非常严重的话，最好找专业人员拆机清洗彻底。

汽车氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元器件，是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，用于检测与控制氧与燃料的比例，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器一旦出现故障，就会使电子燃油喷射系统的电脑得不到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，致使油耗和排气污染增加。因此，要记得定期检查氧传感器状况。

机油的选择需要根据机油的级别、粘稠度及汽车本身的状况、车主的驾车习惯等因素综合选择，在保障发动机有效润滑的同时，避免因为机油粘度的过高或者过低，导致发动机润滑不充分，造成对车辆发动机的损害。